Perno de calidad constante 10,9 T cincado

Breve descripción:

Incluso en condiciones operativas extremas, las tuercas para ruedas Jinqiang mantienen fuerzas de sujeción extremadamente altas para sujetar de forma segura las ruedas en vehículos pesados ​​dentro y fuera de carretera.

Diseñados para llantas de acero planas, no se aflojarán por sí solos si se ensamblan correctamente.

Las tuercas de rueda Jinqiang son rigurosamente probadas y certificadas por agencias y organismos de certificación independientes.


Detalle del producto

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Descripción del Producto

Los pernos de cubo son pernos de alta resistencia que conectan los vehículos a las ruedas. ¡El lugar de conexión es el cojinete del cubo de la rueda! Generalmente, la clase 10.9 se usa para vehículos mini-medianos, la clase 12.9 se usa para vehículos de gran tamaño. ¡La estructura del perno del cubo es generalmente una lima moleteada y una lima roscada! ¡Y un sombrero en la cabeza! La mayoría de los pernos de rueda con cabeza en forma de T tienen un grado superior a 8,8, lo que soporta la gran conexión de torsión entre la rueda del automóvil y el eje. La mayoría de los pernos de rueda de doble cabeza son de grado superior a 4.8, lo que soporta una conexión de torsión más ligera entre la carcasa exterior del cubo de la rueda y el neumático.

NO. TORNILLO TUERCA
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

Nuestro estándar de calidad de pernos de cubo

10.9 perno del cubo

dureza 36-38HRC
resistencia a la tracción  ≥ 1140MPa
Carga de tracción máxima  ≥346000N
Composición química C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

perno del cubo 12.9

dureza 39-42HRC
resistencia a la tracción  ≥ 1320MPa
Carga de tracción máxima  ≥406000N
Composición química C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

dibujo de pernos de alta resistencia

El propósito del proceso de embutición es modificar el tamaño de las materias primas, y el segundo es obtener las propiedades mecánicas básicas del sujetador mediante deformación y fortalecimiento. Si la distribución de la relación de reducción de cada pasada no es adecuada, también provocará grietas por torsión en el alambrón durante el proceso de trefilado. Además, si la lubricación no es buena durante el proceso de trefilado, también puede provocar grietas transversales regulares en el alambrón trefilado en frío. La dirección tangente del alambrón y la matriz de trefilado al mismo tiempo cuando el alambrón se enrolla fuera de la boca de la matriz de alambre de pellets no es concéntrica, lo que agravará el desgaste del patrón de orificios unilateral de la matriz de trefilado. , y el orificio interior estará descirculado, lo que provocará una deformación desigual del dibujo en la dirección circunferencial del alambre, lo que hará que la redondez del alambre esté fuera de tolerancia y la tensión de la sección transversal del alambre de acero no sea uniforme durante el frío. proceso de rumbo, que afecta la tasa de aprobación del rumbo en frío.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué modelo de pernos de camión hay?
Podemos fabricar pernos para neumáticos para todo tipo de camiones en todo el mundo, europeos, americanos, japoneses, coreanos y rusos.

P2: ¿Cuánto dura el plazo de entrega?
45 días a 60 días después de realizar el pedido.

P3: ¿Cuál es el plazo de pago?
Pedido aéreo: 100% T/T por adelantado; Pedido marítimo: 30% T/T por adelantado, 70% restante antes del envío, L/C,D/P, Western Union, Moneygram

P4: ¿Cuál es el embalaje?
Embalaje Neutral o embalaje hecho por el cliente.

Q5: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
Tarda entre 5 y 7 días si hay stock, pero entre 30 y 45 días si no hay stock.

P6: ¿Cuál es el MOQ?
3500 unidades de cada producto.

 


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