Especificación
| Número de modelo | 23064CC |
| Clasificación de precisión | P0 P4 P5 P6 |
| Servicio | Servicios personalizados OEM |
| Tipo | Rodillo |
| Material | Acero cromado GCR15 |
| Cantidad mínima de pedido | 100 tabletas |
Descripciones
Los rodamientos rígidos de bolas de una hilera se fabrican como tipo abierto (sin sellar), sellados y blindados, los tamaños más populares de rodamientos rígidos de bolas también se producen en versiones selladas con escudos o sellos de contacto en uno o ambos lados, los rodamientos con escudos o Los sellos en ambos lados están lubricados de por vida y no requieren mantenimiento.Los sellos de rodamientos sellados tienen contacto en el interior y el exterior de los rodamientos, un escudo de rodamientos blindados tiene contacto solo en el exterior y los rodamientos blindados están destinados principalmente a aplicaciones en las que el aro interior gira.Si el aro exterior gira, existe el riesgo de que la grasa se escape del rodamiento a altas velocidades.
detalle
A continuación se muestran algunos ejemplos de códigos de sufijo de diferentes fabricantes.
2Z = Escudos en ambos lados
ZZ = Escudos en ambos lados
Z = Escudo en un lado
2RS1 = Sellos en ambos lados
2RSH = Juntas en ambos lados
2RSR = Sellos en ambos lados
2RS = Sellos en ambos lados
LLU = Sellos en ambos lados
DDU = Sellos en ambos lados
RS1 = Sello en un lado
RSH = Sello en un lado
RS = Sello en un lado
LU = Sello en un lado
DU = Sello en un lado
Característica
Los rodamientos rígidos de bolas de dos hileras tienen capacidades de carga radial más altas que los rodamientos de una hilera y un soporte de rodamiento muy rígido.El diseño antiguo de jaula de acero prensado tiene ranuras de llenado en una cara y, por lo tanto, es menos adecuado para cargas axiales en esta dirección.Los últimos diseños, normalmente equipados con jaulas de poliamida, ya no tienen ranuras de llenado.Por lo tanto, es igualmente posible cierta carga axial en cualquier dirección.
Los rodamientos rígidos de bolas de dos hileras son muy sensibles a la desalineación.
Los rodamientos Magneto tienen un diseño interno similar al de los rodamientos rígidos de bolas de una hilera.El anillo exterior está avellanado, lo que lo hace separable y fácil de montar.Los rodamientos magnéticos son adecuados para aplicaciones donde se producen cargas bajas y altas velocidades.
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