Perno de rueda trasera NISSAN 18 de alto estándar

Breve descripción:

NO.	TORNILLO			TUERCA
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24X1.5	97	41	26
		M22X1.5		32	22

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Detalle del producto

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Descripción del Producto

Los pernos de cubo son pernos de alta resistencia que conectan los vehículos a las ruedas. ¡El lugar de conexión es el cojinete del cubo de la rueda! Generalmente, la clase 10.9 se usa para vehículos mini-medianos, la clase 12.9 se usa para vehículos de gran tamaño. ¡La estructura del perno del cubo es generalmente una lima moleteada y una lima roscada! ¡Y un sombrero en la cabeza! La mayoría de los pernos de rueda con cabeza en forma de T tienen un grado superior a 8,8, lo que soporta la gran conexión de torsión entre la rueda del automóvil y el eje. La mayoría de los pernos de rueda de doble cabeza son de grado superior a 4.8, lo que soporta una conexión de torsión más ligera entre la carcasa exterior del cubo de la rueda y el neumático.

Ventajas de los tornillos de cubo de rueda

1. Producción estricta: utilice materias primas que cumplan con los estándares nacionales y produzca estrictamente de acuerdo con los estándares de demanda de la industria.
2. Excelente rendimiento: muchos años de experiencia en la industria, la superficie del producto es lisa, sin rebabas y la fuerza es uniforme
3. La rosca es clara: la rosca del producto es clara, los dientes del tornillo están limpios y el uso no es fácil de deslizar

Nuestro estándar de calidad de pernos de cubo

10.9 perno del cubo

dureza	36-38HRC
resistencia a la tracción	≥ 1140MPa
Carga de tracción máxima	≥346000N
Composición química	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

perno del cubo 12.9

dureza	39-42HRC
resistencia a la tracción	≥ 1320MPa
Carga de tracción máxima	≥406000N
Composición química	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Conformado en frío de pernos de alta resistencia.

Por lo general, la cabeza del perno se forma mediante procesamiento de plástico en frío. El proceso de conformado de cabezales en frío incluye corte y conformado, cabezales en frío de una sola estación con un solo clic, cabezales en frío de doble clic y cabezales en frío automáticos de múltiples estaciones. Una máquina automática de estampación en frío realiza procesos de múltiples estaciones como estampado, forjado, extrusión y reducción de diámetro en varios troqueles de conformado.
(1) Utilice una herramienta de corte semicerrada para cortar la pieza en bruto; la forma más sencilla es utilizar una herramienta de corte tipo manga.
(2) Durante la transferencia de piezas en bruto de tamaño corto desde la estación anterior a la siguiente estación de formación, se procesan los sujetadores con estructuras complejas para mejorar la precisión de las piezas.
(3) Cada estación de formación debe estar equipada con un dispositivo de retorno del punzón y la matriz debe estar equipada con un dispositivo eyector tipo manga.
(4) La estructura del riel guía deslizante principal y los componentes del proceso pueden garantizar la precisión de posicionamiento del punzón y la matriz durante el período de uso efectivo.
(5) El interruptor de límite del terminal debe instalarse en el deflector que controla la selección del material y se debe prestar atención al control de la fuerza de volcado.