Imagen destacada de perno de rueda trasera NISSAN 18 de alto estándar

Perno de rueda trasero NISSAN 18 de alto estándar

Descripción breve:

NO.	TORNILLO			TUERCA
	Fabricante de equipos originales (OEM)	M	L	SW	H
JQ126		M24X1.5	97	41	26
		M22X1.5		32	22

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Detalle del producto

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Descripción del Producto

Los pernos de cubo son pernos de alta resistencia que conectan los vehículos a las ruedas. La conexión se realiza en el rodamiento del cubo de la rueda. Generalmente, la clase 10.9 se utiliza para vehículos mini-medianos, mientras que la clase 12.9 se utiliza para vehículos grandes. La estructura del perno de cubo suele ser una lima moleteada y una lima roscada. ¡Y una cabeza de sombrero! La mayoría de los pernos de rueda con cabeza en T son de grado superior a 8.8, lo que proporciona una gran conexión de torsión entre la rueda y el eje. La mayoría de los pernos de rueda de doble cabeza son de grado superior a 4.8, lo que proporciona una conexión de torsión más ligera entre la carcasa exterior del cubo de la rueda y el neumático.

Ventajas de los pernos de cubo de rueda

1. Producción estricta: utilizamos materias primas que cumplen con los estándares nacionales y producimos estrictamente de acuerdo con los estándares de demanda de la industria.
2. Excelente rendimiento: muchos años de experiencia en la industria, la superficie del producto es lisa, sin rebabas y la fuerza es uniforme.
3. La rosca es clara: la rosca del producto es clara, los dientes del tornillo están limpios y el uso no es fácil de resbalar.

Nuestro estándar de calidad para pernos de buje

Perno de cubo 10.9

dureza	36-38HRC
resistencia a la tracción	≥ 1140 MPa
Carga máxima de tracción	≥ 346000 N
Composición química	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Perno de cubo de 12,9

dureza	39-42HRC
resistencia a la tracción	≥ 1320 MPa
Carga máxima de tracción	≥406000N
Composición química	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Conformación en frío de pernos de alta resistencia

Generalmente, la cabeza del perno se forma mediante el procesamiento de plástico por estampación en frío. Este proceso incluye corte y conformado, estampación en frío de una sola estación (un clic), estampación en frío de doble clic y estampación en frío automática multiestación. Una máquina automática de estampación en frío realiza procesos multiestación como estampación, forjado de estampación, extrusión y reducción de diámetro en varias matrices de conformado.
(1) Utilice una herramienta de corte semicerrada para cortar la pieza en bruto, la forma más fácil es utilizar una herramienta de corte tipo manguito.
(2) Durante la transferencia de piezas en bruto de tamaño corto desde la estación anterior a la siguiente estación de formación, los sujetadores con estructuras complejas se procesan para mejorar la precisión de las piezas.
(3) Cada estación de formación debe estar equipada con un dispositivo de retorno de punzón, y la matriz debe estar equipada con un dispositivo de expulsión de tipo manguito.
(4) La estructura del riel guía deslizante principal y los componentes del proceso pueden garantizar la precisión de posicionamiento del punzón y la matriz durante el período de uso efectivo.
(5) El interruptor de límite de terminal debe instalarse en el deflector que controla la selección del material y se debe prestar atención al control de la fuerza de recalcado.