Los pernos de cubo son pernos de alta resistencia que conectan los vehículos a las ruedas. ¡El lugar de conexión es el cojinete del cubo de la rueda! Generalmente, la clase 10.9 se usa para vehículos mini-medianos, la clase 12.9 se usa para vehículos de gran tamaño. ¡La estructura del perno del cubo es generalmente una lima moleteada y una lima roscada! ¡Y un sombrero en la cabeza! La mayoría de los pernos de rueda con cabeza en forma de T tienen un grado superior a 8,8, lo que soporta la gran conexión de torsión entre la rueda del automóvil y el eje. La mayoría de los pernos de rueda de doble cabeza son de grado superior a 4.8, lo que soporta una conexión de torsión más ligera entre la carcasa exterior del cubo de la rueda y el neumático.
Nuestro estándar de calidad de pernos de cubo
10.9 perno del cubo
dureza: 36-38HRC
resistencia a la tracción: ≥ 1140MPa
Carga de tracción máxima: ≥ 346000N
Composición química: C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10
perno del cubo 12.9
dureza: 39-42HRC
resistencia a la tracción: ≥ 1320MPa
Carga de tracción máxima: ≥406000N
Composición química: C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25
Tornillo
M22X1.5X110/120
Diámetro, paso, longitud interior/longitud
Tuerca
M22X1.5XSW32XH32
Diámetro, ancho más pequeño, altura
¿Los pernos flojos del cubo te vuelven loco?
Todos los CJ (también los vagones y los primeros camiones) tienen la capacidad de aceptar cubos de bloqueo. Incluso si el suyo tiene controladores sólidos instalados en el eje delantero, puede instalar bujes con bloqueo. Jeep usó pernos para sujetar los cubos de bloqueo al eje. Estos pernos a menudo se aflojan (especialmente con la parte delantera bloqueada) y permiten que entren contaminantes en los cojinetes de las ruedas. Dado que los cubos de bloqueo son los componentes que conectan los semiejes a las ruedas, cualquier pendiente en la conexión revolcará los orificios de los pernos en los cubos, romperá los pernos y, por lo general, hará que el cubo explote si no se atrapa a tiempo.
Algunos jeeps tienen retenedores de pernos que están doblados alrededor de las cabezas de los pernos para evitar que se aflojen, pero a veces son molestos y deben reemplazarse después de cada uso. Las arandelas de seguridad sólo proporcionan un seguro marginal contra el aflojamiento de los pernos del cubo. La verdadera respuesta son los montantes. Warn ofrece un kit de pernos que se adapta a todos los CJ y los primeros Jeep. Los cubos de bloqueo de cinco pernos posteriores y más débiles realmente pueden beneficiarse de la instalación de pernos. Nuestro CJ tiene los bujes anteriores de seis pernos, pero la instalación es la misma para ambos. Consulta los subtítulos para hacer pernos con los bujes de tu Jeep.
Hora de publicación: 02-jun-2022