Perno de cubo para camión KAMAZ RUSIA con tratamiento térmico

Descripción breve:

NO. TORNILLO TUERCA
Fabricante de equipos originales (OEM) M L SW H
JQ208-1 M22X1.5 85 32 32
JQ208-2 M22X1.5 95 32 32
JQ208-3 M22X1.5 105 32 32

Detalle del producto

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Descripción del Producto

Generalmente, la clase 10.9 se usa para vehículos mini-medianos, mientras que la clase 12.9 se usa para vehículos grandes. La estructura del perno de cubo generalmente consiste en una lima moleteada y una lima roscada. ¡Y una cabeza de sombrero! La mayoría de los pernos de rueda con cabeza en T son de grado superior a 8.8, lo que proporciona una conexión de torsión más fuerte entre la rueda y el eje. La mayoría de los pernos de rueda de doble cabeza son de grado superior a 4.8, lo que proporciona una conexión de torsión más ligera entre la carcasa exterior del cubo de la rueda y el neumático.
Diseñados para llantas de acero planas, no se aflojarán por sí solos cuando se ensamblan correctamente.
Las tuercas de rueda Jinqiang están rigurosamente probadas y certificadas por agencias independientes y organismos de certificación.

Nuestro estándar de calidad para pernos de buje

Perno de cubo 10.9

dureza 36-38HRC
resistencia a la tracción  ≥ 1140 MPa
Carga máxima de tracción  ≥ 346000 N
Composición química C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Perno de cubo de 12,9

dureza 39-42HRC
resistencia a la tracción  ≥ 1320 MPa
Carga máxima de tracción  ≥406000N
Composición química C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Ventaja

• Instalación y desmontaje rápido y sencillo mediante herramientas manuales.
• Prelubricación
• Alta resistencia a la corrosión
• Bloqueo confiable
• Reutilizable (dependiendo del entorno de uso)

Selección de materias primas para pernos de alta resistencia

La correcta selección de los materiales de fijación en la fabricación de estos elementos es fundamental, ya que su rendimiento está estrechamente relacionado con su material. El acero para estampación en frío es un acero para fijaciones con alta intercambiabilidad, producido mediante el proceso de conformado por estampación en frío. Al formarse mediante el procesamiento metal-plástico a temperatura ambiente, la deformación de cada pieza es elevada y la velocidad también es alta. Por lo tanto, los requisitos de rendimiento de las materias primas de acero para estampación en frío son muy estrictos.
(1) Si el contenido de carbono es demasiado alto, el rendimiento del conformado en frío se reducirá, y si el contenido de carbono es demasiado bajo, no podrá cumplir con los requisitos de las propiedades mecánicas de las piezas.
(2) El manganeso puede mejorar la permeabilidad del acero, pero agregar demasiado fortalecerá la estructura de la matriz y afectará el rendimiento del conformado en frío.
(3) El silicio puede fortalecer la ferrita para reducir las propiedades de conformación en frío y el alargamiento del material.
(4) Otros elementos de impureza, su existencia provocará segregación a lo largo del límite de grano, lo que resultará en la fragilización del límite de grano y el daño a las propiedades mecánicas del acero debe reducirse tanto como sea posible.

Preguntas frecuentes

Q1: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
Tarda entre 5-7 días si hay stock, pero tarda entre 30-45 días si no hay stock.

Q2: ¿Cuál es el MOQ?
3500 piezas de cada producto.

P3: ¿Dónde está su empresa?
Ubicado en la zona de desarrollo de Rongqiao, ciudad de Nan'an, ciudad de Quanzhou, provincia de Fujian, China.

Q4: ¿Puede ofrecer una lista de precios?
Podemos ofrecer todas las piezas que manejamos, como el precio fluctúa con frecuencia, envíenos una consulta detallada con el número de piezas, la foto y la cantidad estimada del pedido unitario, le ofreceremos el mejor precio.

P5: ¿Qué otros productos puedes fabricar sin pernos de rueda?
Fabricamos prácticamente cualquier tipo de piezas para camiones: pastillas de freno, pernos centrales, pernos en U, pasadores de placa de acero, kits de reparación de piezas para camiones, piezas fundidas, rodamientos, etc.


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