El camión japonés del soporte del soporte HINO500 FM260 del resorte parte el SUB-CONJUNTO 48413-EW011/48403-EW031

Breve descripción:

Descripciones:

Nombre del producto: Piezas del camión del soporte
Número de OEM: 48403.


Detalle del producto

Etiquetas de producto

ventajas de la empresa

1. Nivel profesional
Materiales seleccionados, en estricta conformidad con los estándares de la industria, contrato de producción de productos satisfactorios, para garantizar la resistencia y precisión del producto.
2. Exquisita artesanía
La superficie es lisa, los dientes del tornillo son profundos, la fuerza es uniforme, la conexión es firme y la rotación no se deslizará.
3. control de calidad
Fabricante certificado ISO9001, garantía de calidad, equipos de prueba avanzados, pruebas estrictas de productos, estándares de productos garantizados, controlables durante todo el proceso.
4. Personalización no estándar
Profesionales, personalización de fábrica, ventas directas de fábrica, personalización no estándar, dibujos personalizados se pueden personalizar y el tiempo de entrega es controlable.

descripción

La fundición de productos metálicos consta de una serie de complejos procesos de fabricación que deben realizarse y controlarse con precisión. En lugar de diseñar el proceso mediante un enfoque de prueba y prueba, se pueden ejecutar simulaciones antes de realizar la fundición en una fundición. Estas simulaciones permiten modelar, verificar y validar todo el proceso de fundición junto con la predicción de posibles defectos en los productos fundidos. Este estudio se basa en la fundición de un soporte de ajuste utilizando un enfoque de diseño de molde tradicional y también mediante simulación. Se desarrolla un modelo de diseño asistido por computadora (CAD) de la pieza fundida en SOLIDWORKS y se simula con MAGMASoft. Los resultados obtenidos son el perfil de temperatura dentro del molde después del vertido, la secuencia de solidificación y los defectos de fundición como porosidad y puntos calientes. La buena correlación entre los resultados experimentales y de simulación confirmó una salud del modelo suficiente para optimizar virtualmente el molde mediante simulaciones. El diseño optimizado del molde eliminó por completo el punto caliente y redujo la porosidad que está dentro del margen de mecanizado del producto final. Sin embargo, el rendimiento de la fundición se reduce en un 6 % al agregar un tubo ascendente cuidadosamente seleccionado en el diseño optimizado del molde. Se puede concluir que las simulaciones son razonablemente precisas al modelar el proceso de fundición, predecir defectos y modificar el diseño de la fundición utilizando técnicas de optimización disponibles en el software avanzado de simulación de fundición.


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