Descripción del Producto
Los pernos de cubo son pernos de alta resistencia que conectan los vehículos a las ruedas. La conexión se realiza en el rodamiento del cubo de la rueda. Generalmente, la clase 10.9 se utiliza para vehículos mini-medianos, mientras que la clase 12.9 se utiliza para vehículos grandes. La estructura del perno de cubo suele ser una lima moleteada y una lima roscada. ¡Y una cabeza de sombrero! La mayoría de los pernos de rueda con cabeza en T son de grado superior a 8.8, lo que proporciona una gran conexión de torsión entre la rueda y el eje. La mayoría de los pernos de rueda de doble cabeza son de grado superior a 4.8, lo que proporciona una conexión de torsión más ligera entre la carcasa exterior del cubo de la rueda y el neumático.
Incluso en condiciones de funcionamiento extremas, las tuercas de rueda Jinqiang mantienen fuerzas de sujeción extremadamente altas para sujetar de forma segura las ruedas en vehículos pesados dentro y fuera de la carretera.
Diseñados para llantas de acero planas, no se aflojarán por sí solos cuando se ensamblan correctamente.
Las tuercas de rueda Jinqiang están rigurosamente probadas y certificadas por agencias independientes y organismos de certificación.
Procesamiento de roscas de pernos de alta resistencia
Las roscas de los pernos generalmente se procesan en frío, lo cual está limitado por factores como la precisión de la rosca y si el material está recubierto o no. La rosca laminada se refiere a un método de procesamiento que utiliza deformación plástica para formar los dientes de la rosca. Utiliza una matriz de laminación con el mismo paso y forma de diente que la rosca a procesar. Durante la extrusión de la pieza cilíndrica del tornillo, esta se gira y, finalmente, la forma del diente de la matriz se transfiere a la pieza para dar forma a la rosca. El punto común del procesamiento de roscas laminadas es que el número de revoluciones de laminación no necesita ser excesivo. Si es excesivo, la eficiencia será baja y la superficie de los dientes de la rosca es propensa al fenómeno de separación o al pandeo aleatorio. Por el contrario, si el número de revoluciones es demasiado pequeño, el diámetro de la rosca es fácil de deformar y la presión en la etapa inicial del laminado aumenta anormalmente, lo que resulta en una reducción de la vida útil de la matriz.
Nuestro estándar de calidad para pernos de buje
Perno de cubo 10.9
dureza | 36-38HRC |
resistencia a la tracción | ≥ 1140 MPa |
Carga máxima de tracción | ≥ 346000 N |
Composición química | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Perno de cubo de 12,9
dureza | 39-42HRC |
resistencia a la tracción | ≥ 1320 MPa |
Carga máxima de tracción | ≥406000N |
Composición química | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Preguntas frecuentes
1.¿Cuáles son sus principales productos?
Nos especializamos en pernos y tuercas de ruedas, pernos en U, pernos centrales y pasadores de resorte, etc.
Somos fabricantes especializados en todo tipo de autopartes.
2.¿Dónde está su fábrica?
Nuestra fábrica está ubicada en la ciudad de Quanzhou, provincia de Fujian en China.
3.¿Cuál es su MOQ?
Para pernos y tuercas de rueda, se necesitan 3500 piezas por artículo.
Perno en U 300 piezas
Perno central 1000 piezas
4.¿Cuál es el acabado de sus productos?
FOSFATO
RECUBRIMIENTO DE ZINC
5.¿Cuál es el tamaño?
M22X1.5X110 etc
Todo tipo de tamaños y se pueden producir según dibujos.